鈑金車間加工的零件加工步驟為：產(chǎn)品預(yù)試、產(chǎn)品試制、產(chǎn)品批量生產(chǎn)。在產(chǎn)品加工和試制的步驟中，要及時與客戶溝通，取得相應(yīng)的加工評價后再進行產(chǎn)品的批量生產(chǎn)。

　　激光打孔技術(shù)是激光材料加工技術(shù)中最早實用的激光技術(shù)。鈑金車間的激光打孔一般采用脈沖激光，能量密度高，時間短，可加工1m的小孔，特別適合加工一定角度的小孔和薄材料，也適合加工強度和硬度較高的零件或脆軟材料上的深小孔和微小孔。

　　鈑金工藝

　　激光可以實現(xiàn)燃氣輪機燃燒器零件的鉆孔，鉆孔效果可以三維實現(xiàn)，數(shù)量可以達到數(shù)千個?？梢詻_壓的材料包括不銹鋼、鉻鎳鐵合金和HASTELLOY基合金。激光打孔技術(shù)不受材料力學(xué)性能的影響，易于實現(xiàn)自動化。

　　隨著激光打孔技術(shù)的發(fā)展，激光切割機實現(xiàn)了自動化操作。在鈑金行業(yè)的應(yīng)用，改變了傳統(tǒng)鈑金技術(shù)的加工方式，實現(xiàn)了無人化作業(yè)，大大提高了生產(chǎn)效率，實現(xiàn)了全自動化作業(yè)，促進了鈑金經(jīng)濟的發(fā)展，沖壓效果提升了一個檔次，取得了顯著的加工效果。